Çin'in altıncı nesil savaş uçağı J-36'nın yeni prototipine ait görüntüler, Pasifik'teki askeri dengeleri sarsacak devasa güncellemeleri gözler önüne serdi. Radara yakalanmayan uçağın yeni tasarımı müttefik kuvvetlere açık bir gözdağı.

ABD ve Çin savunma yetkililerinin askeri değerlendirmelerine dayanan son raporlara göre, Çin'in J-36 hayalet savaş uçağı prototipine ait yeni görüntüler, Pekin yönetiminin altıncı nesil savaş uçağı programında gaza bastığını kanıtladı. Chengdu Uçak Şirketi tarafından geliştirilen kuyruksuz üç motorlu uçağın hava girişleri ve aerodinamik profilindeki iyileştirmeler, Hint-Pasifik bölgesindeki yüksek tehdit ortamlarında dengeleri altüst etmeye hazırlanıyor.

Programın 2024 sonundaki ilk halka açık uçuşundan 2026 ortalarına kadar geçirdiği hızlı evrim, Çin'in geliştirme sürelerini ne kadar kısalttığını gösteriyor. ABD ve Çinli savunma uzmanları, uçağın bölgesel aktörler için yarattığı tehlikeye dikkat çekerek durumu şu sözlerle özetledi:

"J-36'da yapılan bu değişiklikler, uçağın tespit edilme riskini en aza indirerek çok daha derin nüfuz görevlerini icra etmesini sağlayacak. Bu durum, Pasifik harekat alanındaki bölgesel aktörlerin güç duruşu hesaplamalarını tamamen değiştirebilir."

BÖLGESEL HAVA ÜSTÜNLÜĞÜNDE DENGELER DEĞİŞİYOR

İlk kez 26 Aralık 2024'te Chengdu üzerinde test uçuşları sırasında çift koltuklu J-20S uçağı eşliğinde görüntülenen J-36, o dönemde daha çok başlangıç seviyesinde bir hayalet uçak doğrulaması olarak görülüyordu. Ancak 2025 sonlarına gelindiğinde analistler en az üç farklı prototip tespit etti. Lop Nur test üssü gibi uzak tesislerdeki lojistik destek, bu devasa kuyruksuz tasarımların ana üretim merkezlerinden uzakta, operasyonel koşullar altında kesintisiz olarak değerlendirilmesine olanak tanıyor.

İkinci prototipte hava girişlerinin yeniden tasarlandığı ve F-22 konfigürasyonlarını andıran açılı iki boyutlu itki yönlendirmeli nozulların eklendiği görüldü. Askeri-teknik analistler, bu aerodinamik güncellemelerin uçuş karakteristiğine etkisini şu ifadelerle değerlendirdi:

"Bu egzoz modifikasyonu, kuyruksuz uçakların yüksek hücum açılı rejimlerde ihtiyaç duyduğu denge ve manevra kabiliyeti için hayati önem taşıyan yunuslama kontrolünü kusursuz hale getiriyor. Geleneksel kuyruk yüzeylerinin olmamasından kaynaklanan dezavantajlar, itki yönlendirmesiyle tamamen ortadan kaldırılıyor ve uçağa keskin manevra yeteneği kazandırılıyor."

MÜTTEFİK KUVVETLERE AÇIK BİR GÖZDAĞI

İkinci prototipte alt yan hava girişleri, yüksek hızlarda basınç geri kazanımını artıran ve yer operasyonları sırasında yabancı madde yutma riskini azaltan öne eğimli dudaklara sahip saptırıcısız süpersonik girişlerle değiştirildi. Ayrıca iniş takımlarının tandem düzenden yan yana çift tekerlekli yapıya geçirilmesi, yer tutuşunu artırırken devasa gövde içindeki silah bölmeleri ve yakıt sistemleri için ekstra hacim yarattı.

Tüm bu aerodinamik ve yapısal iyileştirmeler, J-36'yı yalnızca bir hayalet uçak prototipi olmaktan çıkarıp, hem hava üstünlüğü hem de derin darbe görevleri icra edebilen çok rollü bir ölüm makinesine dönüştürüyor. Çin'in bu ağır hayalet savaş uçağını paralel programlarla birlikte geliştirmeye devam etmesi, gelecekteki olası çatışmalarda tartışmalı hava sahalarına erişim konusundaki mevcut askeri varsayımları temelden sarsacak gibi görünüyor. Müttefik hava kuvvetlerinin, süper seyir yeteneğine sahip ve uzun mesafelerde gelişmiş mühimmat taşıyabilen bu yeni nesil platforma karşı stratejilerini yeniden gözden geçirmesi gerekecek.