Türkiye'nin millî muharip uçağı KAAN için TF-35.000 ve GÜÇHAN motor projeleri üzerinde çalışmalar sürüyor. Haber7 Güvenlik Analisti Dr. Eray Güçlüer, iki ayrı kurumun motor geliştirme sürecinde görev almasının stratejik önemine dikkat çekerek projelerin koordinasyon ve entegrasyon planlamasıyla ilerlemesi gerektiğini söyledi.

KAAN'IN YERLİ MOTORU İÇİN İKİ AYRI PROJE

Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen TF-35.000 projesinin yanı sıra Millî Savunma Bakanlığı Araştırma ve Geliştirme Merkezi tarafından geliştirilen GÜÇHAN 42.000 motor projesi de gündemdeki yerini koruyor.
Haber7 Güvenlik Analisti Dr. Eray Güçlüer, Haber7 ekranlarında Yavuz Selvi'nin sorularını yanıtlayarak iki ayrı motor geliştirme çalışmasının Türkiye açısından önemini değerlendirdi. Güçlüer, yüksek teknoloji gerektiren motor projelerinde teknik sorunlar ve gecikmeler yaşanabileceğini belirterek birden fazla kurumun bu alanda yetkinlik kazanmasının ana projenin geleceği açısından önemli olduğunu vurguladı.

"2040'LARA KALMAMALIYIZ"

Türkiye'nin motor teknolojilerinde zamanla yarıştığını belirten Güçlüer, yerli motor geliştirme sürecinin 2030'lu yıllarda sonuçlandırılmasının önemine dikkat çekti. Gelecek dönemde altıncı nesil savaş uçakları ve yeni nesil insansız hava araçlarına yönelik teknolojilerin öne çıkacağını ifade eden Güçlüer, Türkiye'nin bu yarışta geride kalmaması gerektiğini vurguladı. Güçlüer, iki kurumun aynı hedef doğrultusunda çalışmasının önemli olduğunu belirterek ilerleyen süreçte farklı kurumların da bu çalışmalara katkı sunabileceğini ifade etti.

TÜRKİYE'NİN İHA MOTOR TEKNOLOJİSİNDE YENİ AŞAMA

MSB Ar-Ge tarafından tanıtılan 40 beygir gücündeki İHA motorunun özelliklerine değinen Güçlüer, Wankel motorların geleneksel pistonlu motorlardan farklı bir çalışma prensibine sahip olduğunu anlattı. Wankel motorlarda klasik piston mekanizması yerine özel biçimli döner bir rotor kullanıldığını belirten Güçlüer, bu yapının motorun ağırlığı açısından avantaj sağlayabildiğini söyledi.

Yaklaşık 10 kilogram ağırlığındaki 40 beygirlik motorun iki adet kullanılmasıyla toplam gücün 80 beygire çıkarılabileceğini ifade eden Güçlüer, bu tür motorların özellikle insansız hava araçlarında yeni kullanım imkânları sunabileceğine dikkat çekti. Türkiye'nin kendi motor teknolojilerini geliştirmesinin savunma sanayii açısından önemli olduğunu vurgulayan Güçlüer, bu alandaki çalışmaların ilerleyen yıllarda daha yüksek güç seviyelerine ulaşmasının önünü açabileceğini belirtti.