Yaz aylarında güneş altında bekleyen araçların kabin içi sıcaklığı, dış ortam sıcaklığının iki katına kadar ulaşabiliyor. Sürücülerin ilk refleksi klimayı en yüksek ayarda çalıştırmak olsa da, uzmanlar bu yöntemin motoru zorlamaktan başka bir işe yaramadığını belirtiyor.
Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM) verilerine göre bölgesel sıcaklıkların mevsim normallerinin üzerinde seyrettiği dönemlerde, doğru klima kullanımı kritik önem arz ediyor.
İlk adım olarak aracı hareket ettirdikten sonra camları yaklaşık bir dakika boyunca açık tutmak, sıkışan sıcak havanın tahliyesini hızlandırıyor.
Makine Mühendisleri Odası uzmanlarının teknik analizlerine göre, dışarıdaki yüksek sıcaklıktaki havayı sürekli soğutmaya çalışmak yerine kabin içindeki havayı döndürmek yakıt sarfiyatını yüzde 10 ila 15 oranında düşürüyor.
Soğuk havanın fiziksel olarak aşağı doğru çökme eğilimi nedeniyle havalandırma ızgaralarının doğrudan tavana yönlendirilmesi gerekiyor.