​Türkiye otomotiv sanayisinin önde gelen üreticileri Ford Otosan ve Tofaş, 5 Kasım 2026 tarihinde Kamuyu Aydınlatma Platformu'na yaptıkları bildirimlerle dokuz aylık finansal sonuçlarını duyurdu. İki dev şirketin aynı gün açıkladığı bilançolar, kârlılık ve operasyonel hedefler açısından belirgin bir ayrışmayı ortaya koydu.

TOFAŞ SATIŞ HEDEFLERİNİ DÜŞÜRDÜ KÂRINI KATLADI

Tofaş (TOASO), geçen yılın ilk dokuz ayında 3,80 milyar lira olan net kârını bu yılın aynı döneminde yüzde 188,6 artırarak 10,97 milyar liraya çıkardı. Şirket, üçüncü çeyrekte elde ettiği 4,33 milyar liralık net kâr ile 2,5 milyar lira seviyesindeki piyasa beklentilerini geride bıraktı. Stellantis markalarının bünyeye katılması perakende satışları desteklerken finansal performansa olumlu yansıdı.

Kârlılıktaki güçlü yükselişe karşın Tofaş, 2026 yılı operasyonel beklentilerinde aşağı yönlü revizyona gitti. Daha önce 300 bin ile 320 bin adet arasında öngörülen yurt içi satış hedefi 270 bin ila 290 bin araç aralığına çekildi. İhracat hedefinde 5 bin, yıllık üretim tahmininde ise 10 bin araçlık düşüş yapıldı.

FORD OTOSAN İÇ PAZAR BASKISIYLA KÂR KAYBETTİ

Ford Otosan (FROTO) cephesinde ise net kâr tarafında daralma kaydedildi. Şirketin 2025'in ilk dokuz ayında 29,01 milyar lira olan net kârı, 2026'nın aynı döneminde yüzde 34 düşüşle 19,26 milyar liraya geriledi. Üçüncü çeyrekte iç pazar gelirleri yüzde 45 azalırken ihracat gelirlerindeki yüzde 3'lük artış toplam kaybı sınırlandırdı.

Şirket üçüncü çeyrekte 8,35 milyar lira net kâr açıklayarak piyasa beklentilerinin üzerinde bir performans gösterdi. İç pazardaki daralan talep ve sıkı rekabet koşulları şirketin dokuz aylık toplam kârlılığı üzerinde baskı oluşturmayı sürdürüyor.